《貨物稱重》如皋地磅廠提供好幫手

現(xiàn)代社會中，需要稱重的物體有很多，工廠采購，工地進貨，碼頭到貨，不稱一稱，磅一磅，心里沒底這到底有多重，就只能聽送貨的人說，這個總重量多少，然后就乖乖付錢。多了還是少了（當然一般都是少了），無法判斷。自己有稱重設備，送貨的供應商自然會乖乖把重量裝得足足的，其實購買一臺地磅，是一次性投資，*受益，還省了不少錢。大多有頭腦的老板或都會想到這一點，所以zui近幾年，大量需求衡器。

上海鷹衡稱重設備有限公司生產(chǎn)的數(shù)字式地磅可三防（防遙控、防作弊、防雷擊）貨物稱重  100噸  松滋地磅廠提供好幫手

本公司秤臺設計采用飛機機翼及金門大橋蜂窩結構，達到強度高、鋼度好的效果，秤臺安全過載達到150%以上，其設計有以下特點：明利：，，，產(chǎn)品：www.outdoorsocks.com.cn

1.  如皋地磅秤體材料的構成，在秤臺的內(nèi)部結構中，橫截面板中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛度影響zui大，鑒于此，本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板，每節(jié)秤臺，面板厚度10mm，寬3.0m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度340mm，秤臺總高度達到350mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常試用，和減少了維修的可能性。

2.   如皋地磅秤體的焊接工藝，國內(nèi)很多廠家在焊接汽車衡時，一般的生產(chǎn)條件是在工廠的國內(nèi)水平地面上直接焊接，這樣的結果是很多時間也地面的*試用產(chǎn)生不平整現(xiàn)象，導致汽車衡的焊接面不平整，在受壓情況降低了秤體的受壓抗力，使壓力的不均勻分布，也減少了汽車衡的使用壽命，降低了秤的稱量精準，而我公司在焊接過程中始終試用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時間。

汽車衡承載負荷的焊接，在汽車衡的連接處以及傳感器安裝板處，是整臺秤小面積負荷的承載點，如果不采用特殊處理，很容易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，針對這種情況，我公司采用的大面積的手工焊接，大大提高了承載力。汽車衡秤臺通用結構形式有三種，*代大梁式；第二代鋼板組焊，第三代槽鋼組焊；這三種結構制作簡單，手工組焊，矩形截面易變形，而本公司引進U型節(jié)組焊（第四代），構件由設備制造。整體結構好，剛性強。綜上述，這就是本公司秤臺剛度更強的原因。

電子地磅常規(guī)噸位：0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、10噸、15噸、20噸、30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸。

電子地磅尺寸：

寬度系列：3m 3.2m 3.4m

長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m  24m

難！真難！確實難！什么事情難呢？答案就是找到真正的有資質的有質量保證的售后無憂的地磅生產(chǎn)廠家難。一句話道出千萬采購員的心聲，自己廠房、辦公樓、工地、攪拌站、煤礦附近，甚至所有去過的地方都沒看見過生產(chǎn)地磅的廠家，在網(wǎng)上一搜，到處都是賣地磅的，打一問，都說自己是生產(chǎn)地磅廠家，真假難辨。近年來，中國工業(yè)發(fā)展迅猛，一眼看去，工廠房、商務樓、小區(qū)樓一座座平地起，從而帶來了衡器方面的大量需求，現(xiàn)在電子產(chǎn)品也代替了前幾年機械產(chǎn)品，所以像地磅、汽車衡、臺秤、皮帶秤、天平、桌秤、料斗秤、包裝秤等電子衡器咨詢的客戶越來越多，但有很大一部分客戶對這方面并不是非常了解，導致購買的時候不知如何下手判斷，經(jīng)常是出了高價錢買劣質產(chǎn)品回去。有同樣問題的，可以咨詢廠家。明利：，，，產(chǎn)品：www.outdoorsocks.com.cn