電子磅的檢定程序 一臺電子磅的zui大稱量達到60噸左右已經是很平常的事，在多數情況下電子磅的zui大稱量又可能高于用于檢定的載荷數量。按照通用規則，檢定才稱量應略高于電子地磅通常使用的zui大靜態載荷，還應考慮交通規則的規定(國家對運輸車輛的zui大重量一般限制在40噸以下)。 作為這些條件下電子磅檢定實用程序的一種典型描述，我們正組織翻譯并從新編制參考資料中關于zui大量程為40噸，秤臺較長的電子磅檢定程序，可把卡車和掛車作這種電子磅的靜載荷。其程序是： 電子磅的外觀檢查，其步驟包括零點的確認或校準，對載荷微小變化的反應能力(鑒別力)和空載值的重復性。 用10噸載荷的秤臺的每一個支撐點進行檢定(偏載檢定) 零點檢定，從零點到20噸進行加載檢定。 以相同的方式進行減載檢 把可以利用的靜載荷(卡車和掛車)放置在秤臺上，并將其調整到正好為20噸。 從20噸到40噸進行加載檢定 以相同的方式進行減載檢定。 卸掉秤臺上的載 零點檢定。 將砝碼裝上卡車，起草檢定報告。 使用1噸一個的砝碼完成上述程序需要花費的總時間為3個小時。這要求在檢定之前把電子磅*清理干凈，并做好準備，以免花費不必要的時間。
|
